Ma configuration: \\
Une aile volante c'est:
  * une [[https://www.flashrc.com/ms_composit/1769-swift_ii_retro_red.html|aile moyenne]] en EPP avec :
    * un support moteur ;
    * les pièces de tringlerie ;
    * des dérives latérales ;
  * un moteur brushless et la partie fixation hélice [[https://hobbyking.com/en_us/ntm-prop-drive-28-26-1000kv-235w-short-shaft-version.html?___store=en_us|NTM Prop Drive 28-26 1000KV / 235W]] ;
  * un contrôleur de vitesse adéquat avec BEC [[https://hobbyking.com/en_us/turnigy-basic-25a-v3-1-speed-controller.html|TURNIGY Basic 25amp Speed Controller w/BEC]] ;
  * un récepteur radio 2,4Ghz [[https://hobbyking.com/en_us/frsky-d8r-ii-plus-2-4ghz-8ch-receiver-with-telemetery.html|FrSky D8R-II PLUS 2.4GHz 8CH Receiver with Telemetery]] ;
  * 2 servo-moteur.

Pour la partie FPV:
  * un récepteur radio 5,8Ghz ;
  * une caméra CMOS 800TTL minimum ;
  * un OSD.

Pour les batteries: 1,3A, de 30-40C [[https://hobbyking.com/en_us/turnigy-1300mah-3s-30c-lipo-pack.html|Turnigy 1300mAh 3S 30C Lipo Pack]]

Des hélices: [[https://hobbyking.com/en_us/apc-style-propeller-8x6-grey-ccw-2pcs.html|Aerostar Composite Propeller 8x6 Grey (CCW) (2pcs)]]
====== Calculs ======
===== Ampérages =====
Combien consomme le moteur en pointe ? 15A\\
ESC conseillé: 20~30A\\
ESC actuel: 25A\\
Donc 25A au maximum\\
Lipo actuelle: 1300mah = 1,3A x nombre de C =  1,3x 30C = 39A\\
en mode burst: 1,3x 40C = 52A
Ce nombre doit couvrir la conso max.
===== Helice =====
Moteur: NTM Prop Drive Series 2826 1000kv\\
Vitesse: 1000rpm\\
Prop conseillées:
  * 9x4.7 - 11.1V / 113W / 10.2A / 0.632kg thrust
  * 9x6   - 14.8V / 220W / 14.9A / 0.937kg thrust
Hélice actuelle: 8x6\\
Formules:
  * Power (WATTS)=P(in.) X D(in.)^4 X RPM^3 X 5.33 X 10^-15
  * Thrust (oz.)=P(in.) X D(in.)^3 X RPM^2 X 10^-10
Donc:
  * actuelle: Puissance = 
====== Montage ======
===== Branchement moteur =====
voir:
  *  http://electrofly.free.fr/file/ConnaissanceBrushless.pps
Le fil du milieu (B sur ESC et Noir sur le moteur) se branchent ensemble.\\
Les 2 autres (A et C sur l'ESC et Jaune et Rouge sur le moteur) permettent de faire tourner le moteur soit dans un sens soit dans l'autre.suivant le sens de rotation.